Do sada su „Boeing“ i „Airbus“ bili glavni konkurenti u sektoru svetskih proizvođača aviona, ali se umešala Kina, koja ima ambiciozne planove. I dok dva najveća konkurenta beleže pad profita, zbog smanjene tražnje i okreću se novim tehnologijama, kao što su električni avioni i svemirski program, kineski proizvođač tek počinje svoj let. Cilj Kine je da se probije na kompleksno i zahtevno svetsko tržište avio-industrije, koje će, kako se procenjuje, u narednih 20 godina dostići vrednost merenu u hiljadama milijardi dolara.

Do sada su „Boeing“ i „Airbus“ bili glavni konkurenti u sektoru svetskih proizvođača aviona, ali se umešala Kina, koja ima ambiciozne planove. I dok dva najveća konkurenta beleže pad profita, zbog smanjene tražnje i okreću se novim tehnologijama, kao što su električni avioni i svemirski program, kineski proizvođač tek počinje svoj let. Cilj Kine je da se probije na kompleksno i zahtevno svetsko tržište avio-industrije, koje će, kako se procenjuje, u narednih 20 godina dostići vrednost merenu u hiljadama milijardi dolara.
Za dalji pristup morate biti registrovani korisnik.