Distributeri karata postepeno će biti uklonjeni, ali će ih ostati nekoliko na železničkim stanicima i drugim prodajnim mestima za prvu klasu vozova, koja nije obuhvaćena tom merom.
Oko 40 odsto domaćinstava koristi javni prevoz u Luksemburgu, tako da će besplatan prevoz uveden kao "socijalna mera" predstavljati uštedu od oko 100 evra prosečno po domaćinstvu na godišnjem nivou.
Građani Luksemburga najviše koriste automobile kao prevozno sredstvo, a vlasti planiraju velike investicije kako bi poboljšali saobraćajne infrastrukture, prenosi B92.
Previđena je gradnja dodatnih parkinga, autobuskih stajališta sa savremenom opremom o podacima reda vožnje, dodatna mesta za električna punjenja automobila kao i uvođenje još nekoliko linija tramvaja.
