Za početak najvažnije je prihvatiti činjenicu da ukoliko otpočinjete nov biznis verovatnoća da vam usluga transporta neće biti potrebna vrlo je mala. Bez obzira da li je reč o uvozu, izvozu, domaćoj distribuciji ili prosto proizvodnji – transport u lancu snabdevanja je neizbežan.

U Francuskoj ambasadi 25. novembra održana je poslovna konferencija na temu „Innovating mobility“ čiji je pokrovitelj kompanija „Airbus“.

Tokom rada na projektu, koji se odnosio na definisanje i analizu poslovnih procesa preduzeća sa izvedenim pokazateljima uspešnosti rada (KPI) ključnih poslovnih procesa, uz podršku organizaciji ispitivanja zadovoljstva korisnika uslugom prevoza u Gradskoj agenciji za saobraćaj Kragujevac, predstavnici “Casa Forte” su imali priliku da detaljnije razgovaraju sa Dušanom Obradovićem, direktorom ove javne institucije o novinama i načinu rada preduzeća.

FlixMobility je osnovan kao početni FlixBus od strane tri mlada preduzetnika u Minhenu, koji su imali viziju održivog putničkog udobnog i pristupačnog putovanja. Danas je FlixBus vodeći evropski autobuski operater, koji nudi 250.000 veza između 1.700 gradova u 27 evropskih zemalja.

Budućnost autonomnih vozila predstavlja novi prototip vozila, koji je lansirao startap iz Sicilijumske doline, kompanija „Nuro“. Nihovo sjajno, minimalističko vozilo nema vrata, ni prozore, jer će umesto ljudi prevoziti pakete.

Najveći problem u sagledavanju poslovanja „Er Srbije“ je što u javnosti postoji malo konkretnih informacija, mnogo je tajni i netransparentnosti, koje se vežu za našeg avioprevoznika da bismo uopšte mogli realno da analiziramo njihovu poslovnu politiku.

Bilo da ste na godišnjem odmoru ili poslovnom putovanju, polisa međunarodnog putnog osiguranja omogućava vam sigurnost 24 sata dnevno. Troškovi lečenja u inostranstvu mogu biti izuzetno skupi, čak i za najjednostavnije intervencije. Stoga, kupovina polise putnog osiguranja je uvek pametan izbor!

Pruga Beograd – Budimpešta je sastavni deo mreže pruga Evrope, koje su svrstane u pruge za velike brzine Kategorije II. To su postojeće pruge rekonstruisane za projektne brzine reda veličine 200 km/h.

Prema saobraćaju, Aerodrom “Nikola Tesla” je nadmašio zagrebački, ljubljanski, sarajevski, podgorički i skopski aerodrom, jednak je sa sofijskim, dok je dosta slabiji u odnosu na aerodrome u Atini, Budimpešti i Bukureštu.

Do sada su „Boeing“ i „Airbus“ bili glavni konkurenti u sektoru svetskih proizvođača aviona, ali se umešala Kina, koja ima ambiciozne planove. I dok dva najveća konkurenta beleže pad profita, zbog smanjene tražnje i okreću se novim tehnologijama, kao što su električni avioni i svemirski program, kineski proizvođač tek počinje svoj let. Cilj Kine je da se probije na kompleksno i zahtevno svetsko tržište avio-industrije, koje će, kako se procenjuje, u narednih 20 godina dostići vrednost merenu u hiljadama milijardi dolara.