Čedomir Petrinjac, direktor ”EUROPROJEKT Inžinjering”: Aerodrom “Nikola Tesla” je konkurentan u regionu, ali ne i u Evropi

Ekonomski Online - 2 months ago

Prema saobraćaju, Aerodrom “Nikola Tesla” je nadmašio zagrebački, ljubljanski, sarajevski, podgorički i skopski aerodrom, jednak je sa sofijskim, dok je dosta slabiji u odnosu na aerodrome u Atini, Budimpešti i Bukureštu.

Budućeg koncesionara očekuje značajno investiranje zbog neophodnosti izgradnje druge poletno-sletne staze, kontrolnog tornja i hotela, što je uslov za povećanje saobraćaja, istakao je u intervjuu za naš portal, Čedomir Petrinjac, suosnivač i direktor “EUROPROJEKT Inžinjering”.

Za dalji pristup morate biti registrovani korisnik.

Ulogujte se Registrujte se

Ekonomski Onlinehttp://www.ekonomski.net/

Business Booster - inovacije u oblasti čiste energije širom Evrope, 25. i 26. oktobra

4 weeks from now

Samit 100 biznis lidera u oktobru u Skoplju

2 weeks from now

Treći ciklus NELT edukativnog programa - prijava do 9. oktobra

1 week from now

Čedomir Petrinjac, direktor ”EUROPROJEKT Inžinjering”: Aerodrom “Nikola Tesla” je konkurentan u regionu, ali ne i u Evropi

Prema saobraćaju, Aerodrom “Nikola Tesla” je nadmašio zagrebački, ljubljanski, sarajevski, podgorički i skopski aerodrom, jednak je sa sofijskim, dok je dosta slabiji u odnosu na aerodrome u Atini, Budimpešti i Bukureštu.

Komentari nisu dozvoljeni za ovaj post.

Ekonomski Onlinehttp://www.ekonomski.net/

Business Booster - inovacije u oblasti čiste energije širom Evrope, 25. i 26. oktobra

Samit 100 biznis lidera u oktobru u Skoplju

Treći ciklus NELT edukativnog programa - prijava do 9. oktobra

Vilijam Moris – Veliki čovek, kako u biznisu, tako i u životu

Zašto NBS štiti banke, a ne građane? - Udruženje „Efektiva“

Interna revizija

Miroslav Savanović, direktor IN2: Većina domaćih kompanija se ne može pohvaliti visokim nivoom informatizovanosti poslovnih procesa

Tagged

Najčitanije

“Gde je interes NKOSK-a da, umesto 10 miliona evra gubitka, bankama plati 50 ili 100 miliona evra?“- Dejan Gavrilović, predsednik Udruženja „Efektiva“

Zašto NBS štiti banke, a ne građane? - Udruženje „Efektiva“

Menica kao sredstvo obezbeđenja obaveze banke iz ugovora o novčanom depozitu

Šta je to što Amazon zna, a nisu znali Walmart i Carrefour?

Biti štediša ili investitor, koji je izbor?

O nama

Kategorije

Linkovi

Čedomir Petrinjac, direktor ”EUROPROJEKT Inžinjering”: Aerodrom “Nikola Tesla” je konkurentan u regionu, ali ne i u Evropi

Prema saobraćaju, Aerodrom “Nikola Tesla” je nadmašio zagrebački, ljubljanski, sarajevski, podgorički i skopski aerodrom, jednak je sa sofijskim, dok je dosta slabiji u odnosu na aerodrome u Atini, Budimpešti i Bukureštu.

Komentari nisu dozvoljeni za ovaj post.

Ekonomski Onlinehttp://www.ekonomski.net/

Business Booster - inovacije u oblasti čiste energije širom Evrope, 25. i 26. oktobra

Samit 100 biznis lidera u oktobru u Skoplju

Treći ciklus NELT edukativnog programa - prijava do 9. oktobra

Tekstovi sa sličnom tematikom

Vilijam Moris – Veliki čovek, kako u biznisu, tako i u životu

Zašto NBS štiti banke, a ne građane? - Udruženje „Efektiva“

Interna revizija

Miroslav Savanović, direktor IN2: Većina domaćih kompanija se ne može pohvaliti visokim nivoom informatizovanosti poslovnih procesa

Tagged

Najčitanije

“Gde je interes NKOSK-a da, umesto 10 miliona evra gubitka, bankama plati 50 ili 100 miliona evra?“- Dejan Gavrilović, predsednik Udruženja „Efektiva“

Zašto NBS štiti banke, a ne građane? - Udruženje „Efektiva“

Menica kao sredstvo obezbeđenja obaveze banke iz ugovora o novčanom depozitu

Šta je to što Amazon zna, a nisu znali Walmart i Carrefour?

Biti štediša ili investitor, koji je izbor?

O nama

Kategorije

Linkovi